富士山

日産自動車の減益

先日、退職した会社の同僚と話す機会がありました
様子を聞いたところ、「今年度は大変です」とのことでした

日産自動車の系列会社ですから、国内販売の不振の影響は大きいようです

今月の２日、１９９９年にカルロスゴーン社長が誕生して以来、初めての減益となったと発表がありました

新車の投入では回復できず、国内市場、海外市場ともに販売不振の影響が大きいようです

しかし、減益とはいえ営業利益は７７５０億円であり、連結ベースの決算での売上高は１０兆５４００億円と増やしています

経営危機当時のことを考えれば、問題のない数字ですが、日産のV字回復にストップがかかったわけですから、今後の影響は大きいと考えます

辞めたとはいえ、前いた会社のことは気になるものです
個人的には、好みの問題ですが、全体的にヨーロッパ指向のデザインは、あまり好きになれません

なんとか良い新型車で、販売不振を跳ね返すことを期待しています

NFSのみなさん頑張ってください